Schläuche bestehen aus Gummi und sind sehr flexibel. Sie ähneln Luftballons: Wenn man sie ständig aufpumpt, dehnen sie sich immer weiter aus, bis sie schließlich platzen! Es ist nicht sicher, Schläuche über die empfohlene Größe hinaus aufzupumpen, da sie durch die Dehnung schwächer werden.
Die meisten Schläuche decken zwei oder drei verschiedene Reifengrößen sicher ab. Diese Größen sind auf dem Schlauch oft entweder als unterschiedliche Größen oder als Bereich angegeben. Beispiel: Ein Schlauch für einen Anhängerreifen könnte als 135/145/155-12 gekennzeichnet sein, was bedeutet, dass er für die Reifengrößen 135-12, 145-12 oder 155-12 geeignet ist. Ein Schlauch für einen Rasenmäher könnte als 23x8.50/10.50-12 gekennzeichnet sein, was bedeutet, dass er für die Reifengrößen 23x8.50-12 oder 23x10.50-12 geeignet ist. Ein Schlauch für einen Traktor könnte als 16.9-24 und 420/70-24 gekennzeichnet sein, was bedeutet, dass er für die Reifengrößen 16.9-24 oder 420/70-24 geeignet ist.
VARIIERT DIE QUALITÄT VON SCHLÄUCHEN? Die Qualität von Schläuchen variiert von Hersteller zu Hersteller. Die Mischung aus Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Ruß und anderen chemischen Verbindungen bestimmt die Festigkeit, Haltbarkeit und Gesamtqualität des Schlauchs. Bei Big Tyres verkaufen wir hochwertige Schläuche von Herstellern, die sich über Jahre bewährt haben. Seien Sie vorsichtig beim Kauf von Schläuchen anderer Hersteller, da derzeit einige Schläuche von sehr schlechter Qualität auf dem Markt sind. Schläuche von schlechter Qualität versagen schneller und verursachen höhere Ausfallzeiten und höhere Kosten für den Austausch.
WELCHES VENTIL BRAUCHE ICH? Ventile gibt es in unterschiedlichen Formen und Größen, um einer Vielzahl von Anwendungen und Felgenkonfigurationen gerecht zu werden. Schlauchventile lassen sich in vier Hauptkategorien unterteilen und in jeder Kategorie gibt es eine Handvoll gängiger Ventilmodelle zur Auswahl: Gerade Gummiventile – Das Ventil ist aus Gummi und daher günstig und langlebig. Das TR13-Ventil ist das gebräuchlichste und wird bei Autos, Anhängern, Quads, Rasenmähern und einigen kleineren Landmaschinen verwendet. Es hat einen dünnen und geraden Ventilschaft. Das TR15-Ventil hat einen breiteren/dickeren Ventilschaft und wird daher bei Rädern mit einer größeren Ventilöffnung verwendet, typischerweise bei größeren Landmaschinen oder Landrovern. Gerade Metallventile – Das Ventil ist aus Metall und daher stärker und robuster als Gummiventile. Sie werden oft bei Hochdruckanwendungen und wenn ein höheres Risiko besteht, dass das Ventil hängen bleibt/angestoßen wird, eingesetzt. Die TR4/TR6 werden bei einigen Quads verwendet. Das gebräuchlichste ist das TR218, ein Landwirtschaftsventil, das bei den meisten Traktoren verwendet wird, da es eine Wasserballastierung ermöglicht. Gebogene Metallventile – Das Ventil besteht aus Metall und ist unterschiedlich stark gebogen. Die Biegung soll normalerweise verhindern, dass der Ventilschaft beim Drehen des Reifens an Gefahren hängen bleibt oder bei beengten Platzverhältnissen gegen die Felge schlägt. Sie sind häufig bei LKWs und Flurförderzeugen wie Gabelstaplern, Sackkarren und Schubkarren zu finden. Gabelstapler verwenden normalerweise ein JS2-Ventil. Kleine Maschinen wie Sackkarren verwenden das TR87, und Lastwagen/LKW verwenden gebogene Ventile mit langem Schaft, z. B. das TR78. Luft-/Wasserventile – Das TR218-Ventil ist ein gerades Metallventil, durch das Wasser (und auch Luft) gepumpt werden kann, um Reifen/Maschinen zu ballastieren. Sie werden häufig bei landwirtschaftlichen Maschinen wie Traktoren verwendet.
SCHLÄUCHE FÜR ANDERE ZWECKE – WOHLTÄTIGKEITSFLÖSSE, SCHWIMMEN USW. Schläuche sind ziemlich nützliche Dinge, und wir beraten täglich Menschen, die sie für die unterschiedlichsten Zwecke verwenden. Ob Sie also einen Schlauch zum Flussfahren, zum Bau Ihres Wohltätigkeitsfloßes oder für eine originelle Schaufensterdekoration benötigen, wir helfen Ihnen gerne. Bitte teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, und unser Team weist Ihnen den richtigen Weg. Als kurzer Anhaltspunkt: Überlegen Sie ungefähr, wie groß der Spalt/das Loch in der Mitte des Schlauchs sein soll (das wird als Randgröße bezeichnet und in Zoll gemessen). Überlegen Sie dann ungefähr, wie groß der Gesamtdurchmesser des aufgepumpten Schlauchs sein soll (Höhe des Schlauchs, wenn Sie ihn aufrecht neben sich aufstellen). Wenn Sie uns diese Informationen geben können, können wir Sie zu einigen Optionen beraten. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Hilfe und Informationen.
Veröffentlichungszeit: 15. August 2020